在广州地铁集团有限公司，有一位年轻的地铁司机凭借卓越表现和惊人的晋升速度，成为行业内的耀眼新星，他就是2015级城轨1班曾思峰，中共党员，2018年毕业后，他历经严格的笔试、面试和体检，成功入职广州地铁集团，担任3号线司机。入职同年，他便顺利通过三级司机培训考试，随后在2021年晋升为二级司机，2024年更是晋升至一级司机。要知道，一般司机晋升至二级司机平均需要5年时间，而曾思峰仅用6年就跻身一级司机行列，这样的速度在行业内实属罕见。

地铁司机的晋升体系层级分明，从低到高依次为三级司机、二级司机、一级司机、高级司机、特级司机、首席司机，目前国内尚未有司机达到首席司机级别。

这一体系不仅对司机的专业技能有极高要求，更考验其对安全运营的深刻理解和高度责任感。曾思峰的快速成长，既是他个人不懈努力和高思想觉悟的体现，也是车辆与自动化学院育人成果的生动展现，更是城轨专业工匠精神的有力传承。

在工作中，曾思峰始终坚守“安全准点、服务至上”的准则。他主动承担节假日及夜班等高强度任务，出勤率保持100%。面对极端天气与突发客流，他牵头优化客运组织方案，全力保障百万乘客的安全出行。2020年，他以零差错完成重点保障任务，获评年度绩效优秀；2022年疫情高峰期，他连续驻守车站62天，期间创新提出的“分区控流法”在全线推广，尽管因全局考核比例调整当年绩效为良好，但这一创新举措意义重大；2023年，他带领班组将投诉率下降35%，再次斩获优秀荣誉，要知道该荣誉的评选比例仅为20%。这些成绩充分印证了他把平凡岗位当作战位的初心，未来他将以更高标准守护城市动脉。

回顾校园时光，曾思峰的成长轨迹同样亮眼。大一凭借助学金开启大学生涯后，他勤学不辍，成绩稳居前10%，大二就获得三等奖学金。2017年6月光荣入党后，他以党员标准严格要求自己，带头帮扶同学、服务集体。三年里，他从受助者转变为助人者，将奖助金化为奋进动力，用专业所学参与志愿实践，在同学中树立起一面亮眼的红色旗帜。在校期间，他对专业知识充满渴望，执着于技能提升，积极参与各类实践活动，不断夯实操作技能和理论知识。

曾思峰的故事激励着众多学子，他的经历证明，只要脚踏实地、不断学习、勇于挑战，每个人都能在各自领域实现快速成长和卓越成就，同时，是车辆与自动化学院教育成果的体现，也是城轨专业工匠精神的传承。学院将继续秉承“理论与实践相结合”的教学理念，培养更多像曾思峰这样的优秀人才，为国家轨道交通事业贡献力量。

图文：付凯欣

初审：付凯欣

复审：白塔娜

终审：沈木燕